1.燃油溫度傳感器 

2.凸輪軸信號傳感器 

3.曲軸信號傳感器 

4.起動機 

5.ECU

6.機油壓力/溫度傳感器 

7.發(fā)電機 

8.進氣溫度/壓力傳感器 

9.空調(diào)壓縮機

9.發(fā)動機制動電磁閥 

10. 曲軸箱壓力傳感器

底盤接口為：1、 2、 3、 4

發(fā)動機接口為：5、 6、 7、 8

底盤接口

底盤接口定義

發(fā)動機接口定義

MD1 針腳定義

水溫傳感器

曲軸箱壓力傳感器

位于發(fā)動機缸蓋側(cè)上方用來測量在發(fā)動機工作過程中曲軸箱內(nèi)的壓力變化， 用以判斷發(fā)動機是否由于機械磨損或其他故障而導致曲軸箱壓力的異常情況。

燃油溫度傳感器

燃油溫度傳感器位于燃油濾清器上，是 NTC 型傳感器，主要用來測量在不同工作狀態(tài)時（熱機或冷機狀態(tài)） 燃油的溫度，并修正各種情況下燃油的補充及減少量。

最大緊固扭矩 35 ± 3.5 Nm

曲軸轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動機飛輪殼上，主要通過識別飛輪上信號孔對磁電信號的感應及影響判斷發(fā)動機的轉(zhuǎn)速， 從而調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)。最大緊固扭矩 8 ± 4 Nm

凸輪軸傳感器

凸輪軸相位傳感器位于齒輪殼上，通過觸發(fā)齒，產(chǎn)生磁通信號判斷發(fā)動機的上止點。ECU 將這種信號用作噴射信號。

扭矩 8 ± 4 Nm

電阻 880 ～920 Ω

機油溫度/壓力傳感器

共軌壓力傳感器

高壓油泵（計量單元）

發(fā)動機制動電磁

發(fā)動機排氣閥門執(zhí)行器

故障代碼合集