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帶你全面了解發(fā)動機啟動不了的故障排查步驟

   2020-06-26 6010
核心提示:檢查蓄電池 檢查起動機 檢查EDC是否損壞 檢查共軌限壓閥 檢查噴油器回油量 檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力 檢查其他故障
 微信圖片_20200626153110

故障現(xiàn)象
正常著車操作,但發(fā)動機無法起動,則可判定為發(fā)動機無法起動故障。
一:檢查蓄電池
1、檢查蓄電池是否有損壞(變型,漏液等非常規(guī)狀態(tài))
2、檢查蓄電池導線、蓄電池接線柱和蓄電池接頭是否接觸良好。(正常時接頭、接線柱無氧化、虛接;導線,斷路)

3、蓄電池電壓是否正常(正常23-28V
4、檢查蓄電池開關(guān)是否正常(包括開關(guān)狀態(tài),接頭接線柱導線狀況)
微信圖片_20200626153243
(圖為蓄電池連接口氧化)
二:檢查起動機
1、檢查起動機與蓄電池接線是否接觸良好。
(正常時接頭、接線柱無氧化、虛接;導線無斷路)
2、檢查起動機上的起動繼電器是否工作正常。
(用萬用表測量電路或用更換試驗件的方式檢查)
3、檢查起動機齒圈與飛輪齒圈是否咬齒。(可以盤車檢查)
4、檢查起動機是否損壞。(可用更換試驗件的方式檢查)
微信圖片_20200626153246
三:檢查EDC是否損壞。(可用更換試驗件的方式檢查)
四:檢查共軌限壓閥
1移去共軌限壓閥上的回油管。
2、擰點火開關(guān),使起動機拖動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
3、共軌限壓閥出油口應(yīng)該沒有燃油泄漏。
五:檢查噴油器回油量
1、斷開噴油器總回油口連接螺栓。
2、用堵頭封閉原噴油器總回油管路接頭。
3、接入噴油器總回油轉(zhuǎn)接頭并通過軟管導入量杯。
 
微信圖片_20200626153250
4、擰點火開關(guān)使起動機拖動發(fā)動機至柴油流出軟管。
5、使用空的量杯收集約60秒的噴油器回油量。(注:拖動發(fā)動機的60秒測量必須多次啟動完成,每次起動機工作時間建議為10秒左右。起動機單次工作時間過長可能導致其損壞。)
6、記錄油量。(發(fā)動機拖動工況下噴油器總回油量正常值為30-90ml
六:檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力(齒輪泵出油壓力)
1、拆下燃油精濾器出油口的快插接頭。
2、通過轉(zhuǎn)接頭接入壓力表。
3、緊固系統(tǒng)確保沒有燃油泄漏。
微信圖片_20200626153253
4、擰點火開關(guān)使起動機拖動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
5、此時測量的燃油壓力正常為-0.1~-0.02bar。
6如測量壓力高于上限-0.02bar,則可能存在故障為油箱油位過低、各管路接頭松動進空氣、燃油粗濾器堵塞、齒輪泵故障。
7、如測量壓力低于下限-0.1bar,則可能存在故障為低壓管路或油箱堵塞
油箱出口到粗濾進口  油管尺寸不對(內(nèi)徑應(yīng)≥10mm)。
七:檢查其他故障
1、發(fā)動機同步故障。
(凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器故障或凸輪軸齒輪、飛輪信號對錯)
2、發(fā)動機拉缸。
3、發(fā)動機活塞融頂。
4檢查燃油粗濾芯的狀態(tài):
⑴查看車輛燃油粗濾器燃油液位位置燃油液位處于黑線以上位置
微信圖片_20200626153256
⑵燃油粗濾芯破損或過臟
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5,查看噴油器進油接管是否異常。
微信圖片_20200626153302
若噴油器進油接管有銹蝕痕跡,這是由于燃油中含水分導致。

 
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