【定義】盆角齒，全名叫做：差速器主被動(dòng)齒輪，分為主齒輪和被動(dòng)齒輪兩部分,俗稱盆角齒，作為一套。它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到車輪的主要傳動(dòng)裝置。

【工作原理】

主要作用是：傳遞動(dòng)力的同時(shí)，起到減速作用（由于主動(dòng)錐齒輪直徑小，盆角齒直徑大，從而達(dá)到減速的功能）。

按照動(dòng)力傳動(dòng)型式分為：單級(jí)減速盆角齒、雙級(jí)減速盆角齒。

● 單級(jí)減速盆角齒就是一個(gè)主動(dòng)椎齒輪（俗稱角齒），和一個(gè)從動(dòng)盆角齒輪，主動(dòng)椎齒輪連接傳動(dòng)軸，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)盆角齒輪貼在其右側(cè)，嚙合點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，與車輪前進(jìn)方向一致。

● 雙級(jí)減速盆角齒多了一個(gè)中間過渡齒輪，主動(dòng)椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合，盆角齒輪同軸有一個(gè)小直徑的直齒輪，直齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，這樣中間齒輪向后轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)，中間有兩級(jí)減速過程。 

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