半主動懸架系統(tǒng)不考慮改變懸架的剛度，只考改變懸架的阻尼，由無動力源且只有可控的阻尼元件組成組成。半主動懸架按阻尼級又可以分為有級式和無級式兩種。

　　半主動懸架結構簡單，工作時幾乎不消耗汽車動力，而且能獲得與全主動懸架相近的性能，有較好的應用前景。