手自一體變速箱也就是手動、自動一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱。
不過為了避免對變速箱及汽車發(fā)動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統(tǒng)自動糾正。自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。
AMT保持了原有機械變速器的基本結構，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結構緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應用。
