新結(jié)構(gòu)EVB及氣門(mén)推桿、新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

1、兩氣門(mén) EGR新結(jié)構(gòu)氣門(mén)推桿總成上場(chǎng)

從 2009年11月15 日起，二氣門(mén)帶 EVB 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用改進(jìn)后的氣門(mén)推桿總成。新的氣門(mén)推桿總成圖號(hào)為 VG1092050020。在新結(jié)構(gòu)推桿總成上場(chǎng)之后，原庫(kù)存件在國(guó)Ⅱ非EVB發(fā)動(dòng)機(jī)（WD615.62/87/69/47）消化。要求所有二氣門(mén)帶EVB的發(fā)動(dòng)機(jī)在第一次發(fā)生氣門(mén)推桿故障時(shí)，將損壞缸的進(jìn)、排氣門(mén)推桿同時(shí)改制更換為新氣門(mén)推桿VG1092050020。當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)第二次發(fā)生同類(lèi)故障或同時(shí)發(fā)生多缸氣門(mén)推桿損壞，則將整機(jī)氣門(mén)推桿同時(shí)更換為新結(jié)構(gòu)氣門(mén)推桿。

2、新上場(chǎng)兩氣門(mén) EGR新結(jié)構(gòu) EVB

經(jīng)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，技術(shù)中心于 2009年11月4日下發(fā)通知，要求售后維修服務(wù)時(shí)裝用最新結(jié)構(gòu)的兩氣門(mén) EVB，要求服務(wù)站在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，報(bào)改制將單缸差異件全部更換，一般情況下，不進(jìn)行整機(jī)全部更換。

2.1 新上場(chǎng)兩氣門(mén)EGR新結(jié)構(gòu) EVB與原結(jié)構(gòu)EVB差異件

2.2 兩氣門(mén)新結(jié)構(gòu)EVB的氣門(mén)間隙調(diào)整規(guī)范

氣門(mén)間隙調(diào)整說(shuō)明：
1、所要調(diào)整的氣缸的活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)
2、如圖所示，在序號(hào)3氣門(mén)搖臂活塞下方塞進(jìn)0.44mm的塞規(guī)，然后調(diào)整推桿端序號(hào)8氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘直到將塞規(guī)夾住，從而保證使序號(hào)3氣門(mén)搖臂活塞壓到底與排氣門(mén)搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙，將氣門(mén)間隙調(diào)整為0.4。
3、微微松開(kāi)序號(hào)8氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘至剛好能將塞規(guī)抽出，擰緊序號(hào)7氣門(mén)間隙調(diào)整螺母。
4、氣門(mén)間隙檢查：在序號(hào)3氣門(mén)搖臂活塞下方試著塞進(jìn)0.4mm的塞規(guī)，如不能塞進(jìn)，則按照上述步驟重新調(diào)整氣門(mén)間隙。如能塞進(jìn)，再試著塞進(jìn)0.45mm的塞規(guī)，如不能塞進(jìn)則表示間隙可行，如能塞進(jìn)，則按上述步驟重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

2.3 新結(jié)構(gòu) EVB 爆炸圖:

二氣門(mén)EVB方案間隙調(diào)整方法：
1、所要調(diào)整的氣缸的活塞處于壓縮航程上止點(diǎn)。
2、在調(diào)節(jié)螺釘總成松開(kāi)，不壓緊排氣門(mén)搖臂封油平面的情況下，通過(guò)調(diào)整推桿端氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘，將總排氣間隙調(diào)整為0.4，將防松螺母擰緊。
注意：調(diào)整過(guò)程中應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘直到將塞規(guī)夾住，從而保證使氣門(mén)搖臂活塞壓到底，與排氣搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙。
3、在氣門(mén)搖臂活塞與排氣門(mén)之間放入0.25的塞規(guī)，通過(guò)調(diào)整序號(hào)2調(diào)節(jié)螺釘總成，將氣門(mén)間隙調(diào)整為0.25，將防松螺母擰緊。
注意：調(diào)整過(guò)程中應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘總成直到將塞規(guī)夾住，從而保證使氣門(mén)搖臂活塞壓到底，與排氣門(mén)搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙。

3、售后裝用四氣門(mén)新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

經(jīng)過(guò)前期的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證，技術(shù)中心開(kāi)發(fā)了四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管。售后維修服務(wù)時(shí)裝用最新結(jié)構(gòu)的四氣門(mén)噴油器回油短管。

3.1 四氣門(mén)新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管與原結(jié)構(gòu)噴油器回油短管的差異件

3.2 回油短管安裝注意事項(xiàng)：
四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器回油短管采用鋼管VG1099080065，下罩上增加六角頭中間過(guò)渡件VG1099080064，擰入后不拆卸，噴油器端及下罩端墊圈均采用小墊圈VG2600080201，上端擰入空心螺栓VG1540080081。

3.3 回油短管安裝效果圖